Миграционная карта: что это и как её заполнять

Почти каждый, кто летал за границу, помнит этот момент: бортпроводники раздают узкие бланки на английском, сосед просит ручку, а вы понимаете, что не помните ни номер рейса, ни адрес, куда едете. Это и есть миграционная карта. За последние годы она почти везде переехала в интернет — и заодно обросла родственниками: электронными визами, разрешениями на въезд, таможенными декларациями с QR-кодом. Это опорная статья журнала про карты прибытия и электронные формы въезда: что это такое, чем они отличаются друг от друга, какие данные просят, когда заполнять, как это устроено в двадцати странах по государственным источникам и как не заплатить посреднику за то, что государство отдаёт бесплатно.

Зачем странам карты прибытия

Карта прибытия — инструмент учёта. С её помощью государство фиксирует въезды и выезды иностранцев, следит за сроками пребывания и собирает базовую статистику. По сути это анкета для пограничной службы: страна хочет знать, кто въехал, откуда, надолго ли и где будет жить. Для вас это формальность на несколько минут, для пограничников — понятная система.

Бумажная карта часто состоит из двух частей — «прибытие» и «убытие». Отрывную часть на выезд иногда просят сохранить до конца поездки, поэтому её не выбрасывают сразу после контроля. У электронных форм этой проблемы нет: подтверждение живёт в телефоне.

Четыре разные формы, которые путают между собой

«Заполнить что-то онлайн перед вылетом» — сегодня это может означать четыре разные вещи, и от того, какая именно нужна, зависит и срок, и цена, и что будет, если не заполнить.

• Электронная карта прибытия (e-arrival card). Замена бумажного бланка: паспортные данные, рейс, адрес, срок. Бесплатна, к визе отношения не имеет, заполняется незадолго до прилёта. Примеры — TDAC в Таиланде, MDAC в Малайзии, SG Arrival Card в Сингапуре.
• Электронная виза (e-visa). Настоящая виза, только выданная онлайн: заявка, документы, сбор, решение. Без неё не пустят. Примеры — Индия, Египет, Вьетнам на срок дольше безвизового, Саудовская Аравия. Чем e-visa отличается от визы по прибытии и наклейки — в статье электронная виза: что это и как оформить.
• Электронное разрешение на въезд (ETA, eTA, K-ETA). Не виза, а предварительное разрешение для тех, кому виза не нужна: короткая анкета, небольшой сбор или бесплатно, проверка до посадки. Примеры — K-ETA в Корее, ETA Шри-Ланки, eTA Кении. Подробнее — в статье ETA и электронные разрешения на въезд.
• Электронная таможенная декларация. Про багаж и деньги, а не про вас: что везёте, сколько наличных. Иногда объединена с картой прибытия в одну форму, иногда живёт отдельно. Пример — e-Customs Declaration Индонезии.

У одной страны может быть несколько форм сразу. Сингапур: виза и карта прибытия. Китай: виза или безвиз плюс обязательная электронная карта. Камбоджа пошла другим путём и объединила иммиграцию, таможню и здоровье в одну форму e-Arrival.

Какие данные спрашивают

Набор полей почти везде одинаковый, поэтому подготовиться легко.

1. Данные загранпаспорта — имя и фамилия латиницей ровно как в паспорте, номер, гражданство, дата рождения, срок действия.
2. Информация о рейсе — номер рейса, дата прилёта, иногда пункт вылета и аэропорт прибытия.
3. Адрес проживания — где вы остановитесь: название отеля, улица, город. Именно на этом поле застревают чаще всего.
4. Цель поездки — туризм, бизнес, транзит, учёба.
5. Срок пребывания — сколько дней планируете провести и дата выезда; ряд форм просит номер обратного рейса.
6. Контакты — телефон и почта, куда придёт подтверждение с QR-кодом.

Два поля из шести закрываются документами, которые у вас и так есть в пакете: адрес — из подтверждения проживания, рейс на выезд — из брони обратного билета. Как устроены оба документа — в опорных статьях подтверждение брони отеля и бронь авиабилета для визы.

Когда заполнять: у каждой формы своё окно

Самая частая ошибка — заполнить слишком рано или слишком поздно. У электронных карт прибытия обычно есть окно: их открывают за несколько дней до прилёта и ждут заполнения до посадки, — филиппинский eTravel и тайский TDAC устроены именно так. У электронных виз и разрешений логика обратная: заявку подают заранее, потому что нужно дождаться решения, — на индийскую e-Visa и корейскую K-ETA закладывают дни, а не часы. Сроки по каждой стране и форме — в её статье и в нашем каталоге форм; общее правило: карту прибытия — за день-два до вылета, визу и разрешение — за неделю-две.

По странам: какая форма, платная или нет, где официальный сайт

Сводка по направлениям, которые мы разбирали отдельно, с проверкой по государственным порталам. Ссылки ведут на наши статьи; официальный адрес формы — внутри каждой, чтобы не попасть на сайт-двойник.

Электронная карта прибытия — бесплатно

• Таиланд, TDAC — бумажного бланка больше нет, карта заполняется онлайн за десять минут и стоит ноль рублей; главное — не заплатить за неё тысячу посреднику: миграционная карта Таиланда TDAC.
• Малайзия, MDAC — виза не нужна до 30 дней, цифровая карта прибытия обязательна, заполняется заранее: MDAC.
• Сингапур, SG Arrival Card — полностью электронная, заполняется перед въездом; плюс гражданам России нужна виза: SG Arrival Card.
• Камбоджа, e-Arrival — одна онлайн-форма вместо бланков иммиграции, таможни и здоровья: карта прибытия Камбоджи.
• Филиппины, eTravel — виза не нужна до 30 дней, обязательна бесплатная регистрация с QR-кодом незадолго до прилёта: eTravel.
• Мальдивы, IMUGA — бесплатный штамп на границе, но перед въездом обязательна онлайн-декларация путешественника: IMUGA.
• Китай, электронная карта прибытия — с конца 2025 года обязательна, заполняется онлайн перед въездом; отдельно — виза или безвиз до 30 дней: карта прибытия Китая.
• Индонезия и Бали, e-Customs Declaration — вместо бумажной карты действует электронная таможенная декларация с QR-кодом: декларация Индонезии.
• Япония, Visit Japan Web — не обязательна, но ускоряет иммиграцию и таможню: данные вносят заранее, на границе показывают единый QR-код: Visit Japan Web.

Электронные визы и разрешения — с заявкой и решением

• Индия, e-Visa — обязательна, подаётся на официальном портале до поездки; сайты-посредники берут в разы дороже: e-Visa Индии.
• Египет, e-Visa или виза по прибытии — оба пути рабочие, разница в удобстве и цене: виза в Египет онлайн.
• Шри-Ланка, ETA — электронное разрешение, которое с 25 мая 2026 года для граждан России бесплатно: ETA Шри-Ланки.
• Вьетнам, e-Visa — до 45 дней въезд без визы, для более длинных поездок электронная виза на портале иммиграции: e-Visa Вьетнама.
• Саудовская Аравия, eVisa — туристическая электронная виза на государственном портале: eVisa Саудовской Аравии.
• Южная Корея, K-ETA — не виза, а обязательное предварительное разрешение для безвизового въезда; адрес проживания вписывается в него: K-ETA.
• Кения, eTA — визу заменили электронным разрешением, оно обязательно; сертификат о жёлтой лихорадке при перелёте из России в требования не входит: eTA Кении.
• Танзания, e-visa — визу оформляют онлайн без проблем, а вот сертификат о прививке проверяют жёстче, и без него не впустят: Танзания.

Бумага — или вообще ничего

• Марокко — без визы и без электронных анкет, зато с бланком, который выдают в самолёте, и одним полем, которое стоит заполнить внимательно: Марокко.
• Непал — отдельной карты нет, данные вносят вместе с визой по прибытии, и первый шаг можно пройти дома, сэкономив час очереди: Непал.
• Бахрейн — ни бумажной карты на борту, ни электронной формы: заполнять нечего, а вот визу получить придётся: Бахрейн.

Полный каталог форм — включая страны, по которым отдельной статьи пока нет, — с официальными адресами, сроками подачи и чек-листом по каждой стране собран в разделе «Инструменты» на сайте. Он бесплатный и ведёт только на государственные порталы.

Три сценария въезда: что придётся заполнить

Чтобы не запутаться в четырёх типах форм, удобно смотреть на страну через один вопрос: нужна ли вам виза. От ответа зависит, сколько форм впереди.

• Безвиз плюс карта прибытия. Самый лёгкий сценарий: одна бесплатная форма за день-два до вылета. Так устроены Таиланд с TDAC, Малайзия с MDAC, Филиппины с eTravel, Мальдивы с IMUGA. Виза не нужна, решения ждать не надо, но без формы вас могут задержать на границе или не посадить на рейс.
• Безвиз плюс разрешение. Государство не выдаёт визу, но хочет проверить вас до посадки: K-ETA в Корее, ETA на Шри-Ланке, eTA в Кении, ETA-IL в Израиле. Разрешение подают заранее, оно приходит с решением, и в нём часто уже есть поля адреса и обратного рейса — карту прибытия после этого заполнять, как правило, не нужно.
• Виза плюс карта. Два независимых требования, которые не заменяют друг друга: сингапурская виза и SG Arrival Card, китайская виза или безвиз и электронная карта прибытия, индийская e-Visa и вопросы на паспортном контроле. Визу оформляют за недели, карту — за дни, и забыть вторую после получения первой — частая ошибка.

Есть и четвёртый, редкий сценарий — когда не нужно ничего: Бахрейн выдаёт визу, но не просит ни бумажной карты, ни электронной; Марокко не просит визу, но раздаёт бумажный бланк в самолёте. Именно поэтому проверять надо каждую страну отдельно, а не по аналогии с соседями.

Стыковки и транзит: чью форму заполнять

При перелёте с пересадкой карту прибытия заполняют только для страны, в которую въезжают, — и указывают в ней последний рейс маршрута, тот, что приземляется в стране назначения, а не первый из дома. Это самая частая ошибка в поле «номер рейса»: система ждёт рейс, по которому вы пройдёте паспортный контроль.

Для страны пересадки форма нужна только если вы выходите из транзитной зоны — меняете аэропорт, забираете багаж, ночуете в городе. Пересадка без выхода в большинстве стран формой не считается, но у части стран для неё нужна транзитная виза, а у некоторых — даже без выхода из аэропорта. Как отличить транзит без въезда от въезда и когда хватает билета на дальнейший рейс — в статье транзитная виза и билет на стыковку; отдельный случай США, где виза нужна даже при пересадке, — в статье пересадка в США.

Отдельно про обратный путь: у некоторых стран отрывная часть бумажной карты или запись в электронной системе закрывается на выезде, и повторный въезд в той же поездке — например, из Таиланда в Камбоджу и обратно — означает новую форму при каждом возвращении.

Что изменилось в 2025–2026: страны, перешедшие в электронный вид

Электронные формы вводятся быстрее, чем обновляются памятки, — и статья, написанная год назад, легко отправит вас заполнять бланк, которого больше нет. Что поменялось по направлениям, которые мы разбирали:

• Таиланд — бумажную карту заменила цифровая TDAC.
• Китай — с конца 2025 года обязательна электронная карта прибытия; параллельно действует безвиз до 30 дней.
• Лаос — безвиз для России сохранился, а с 2025 года появилась обязательная цифровая карта: Лаос.
• Израиль — с 2025 года безвизовый въезд закрыт электронным разрешением ETA-IL: Израиль.
• Шри-Ланка — с 25 мая 2026 года туристическая ETA для граждан России бесплатна.
• Япония — с 12 февраля 2026 года визовые документы принимает центр JVAC; Visit Japan Web остаётся необязательным ускорителем на границе.
• Камбоджа — иммиграция, таможня и здоровье объединены в одну форму e-Arrival.

Мы обновляем статьи по государственным порталам, и дата последней правки стоит под заголовком каждой. Если памятка, которую вы читаете, старше формы, — доверяйте порталу.

На границе: что показать и что делать, если QR-код не открывается

Электронная форма заканчивается подтверждением — письмом на почту, страницей с QR-кодом или номером заявки. На границе показывают его вместе с паспортом; часть стран сверяет данные автоматически по паспорту и QR не спрашивает вовсе, часть — сканирует код с экрана.

1. Сохраните подтверждение офлайн — скриншот, PDF, письмо в загруженном виде. В зоне прилёта мобильный интернет включается не сразу, роуминг может не работать, а сеть аэропорта — требовать регистрации.
2. Держите под рукой номер заявки. По нему сотрудник найдёт форму в системе, даже если картинка с кодом не открылась.
3. Если формы нет вообще — у большинства стран есть стойка или киоск для заполнения на месте: потеряете время в очереди, но не въезд. Исключение — формы, которые проверяет авиакомпания при посадке: без K-ETA или eTA на рейс не посадят, и решать это надо до аэропорта.
4. Если в форме ошибка — у части порталов заявку можно отредактировать или подать заново до прилёта; на границе офицер обычно сверяет ключевые поля с паспортом, и опечатка в адресе отеля не станет причиной отказа, а ошибка в номере паспорта — может.

Бумажную карту, если её всё ещё раздают, заполняют печатными буквами латиницей по шпаргалке из телефона и не отдают отрывную часть, пока её не попросят на выезде.

Сайты-двойники: как не заплатить за бесплатное

Вокруг каждой электронной формы живёт индустрия посредников. Их сайты выглядят официально, стоят первыми в рекламе и берут деньги за то, что государство отдаёт бесплатно или за фиксированный сбор: тайскую карту, которая стоит ноль, филиппинскую регистрацию, индийскую визу с наценкой в несколько раз. Часть из них действительно передаёт данные в государственную систему, часть — нет, и узнаёте вы это на границе.

Как отличить: официальный портал живёт на государственном домене страны — .go.th, .gov.ph, .gov.in, .go.kr, .gov.my, — не показывает рекламу и не обещает «ускоренную обработку за доплату». Адрес формы мы указываем в каждой статье и в каталоге, чтобы вы заходили по нему, а не по первой строчке в поиске. Если сомневаетесь — консульство страны и российский МИД публикуют те же ссылки.

Частые ошибки при заполнении

• Пустое или расплывчатое поле адреса. «Еду к друзьям» без улицы и города офицера не устроит; держите адрес под рукой или закройте его подтверждением проживания.
• Данные не как в паспорте. Имя латиницей ровно так, как напечатано в загранпаспорте, — не «как привычнее».
• Не тот номер рейса. Для стыковочного маршрута нужен последний рейс, которым вы прилетаете в страну, а не первый из дома.
• Заполнено слишком рано. У ряда карт прибытия есть окно в несколько дней; поданная раньше форма может не пройти.
• Не сохранено подтверждение. QR-код нужен на границе; интернет в зоне прилёта есть не всегда — сохраняйте скриншот или PDF.
• Потерянная отрывная часть бумажной карты. Departure-часть иногда нужна на выезде.
• Форма заполнена на сайте-двойнике. Деньги ушли, а в государственной системе вас нет.

Как подготовиться заранее

Чтобы не ловить ручку в самолёте и не гадать над английскими полями, соберите данные до поездки. Удобнее всего сделать шпаргалку в заметках телефона: имя латиницей, номер и срок паспорта, номер рейса и дата прилёта, адрес проживания, дата и рейс выезда. С таким набором и бумажная карта, и онлайн-форма заполняются за пару минут.

1. Проверьте по каталогу, какие формы нужны для вашей страны: карта прибытия, виза, разрешение, декларация — или несколько сразу.
2. Оформите то, что требует решения, — визу или разрешение — за неделю-две.
3. Подготовьте адрес и рейс выезда: если жильё и билет ещё не куплены, подтверждение проживания и бронь обратного билета закрывают оба поля.
4. Заполните карту прибытия в её окне, на официальном портале, и сохраните подтверждение офлайн.
5. На границе покажите QR-код и паспорт; бумажную карту заполните в самолёте по шпаргалке.

Частые вопросы